Третий по счёту фестиваль «Новая книга» прошёл в торгово-развлекательном комплексе «Эдем», приняв более 40 000 посетителей. Десятки авторов представили свои книги, презентации и доклады.
В стройное течение фестивальной жизни Юрий Татаренко влетел без предисловий, как всегда по-деловому, со своим актерским голосом, поставленным во время службы в театрах Томска и Новосибирска:
– Что, собственно, будет происходить в ближайшие 45 минут на книжной ярмарке «Новая книга»? Встреча с новосибирским поэтом Юрием Татаренко. Это, собственно, я и есть. Прошу любить и жаловать. Расскажу о своей книге 2025 года. Она называется «Прицепной вагон». История её создания довольно проста. Мы с представителями издательства познакомились три года назад в Махачкале на литературном фестивале. После моего выступления спросили: «Предлагаем стать автором нашего издательства. Хотите выпустить книжку в Москве – бесплатно?» Я сказал: «Мне надо подумать». И думал я целых два года, за это время родилась концепция. У меня книжки выходят периодически, но на тему железной дороги, плацкартных и купейных вагонов, перронов и вокзалов ещё ничего не было собрано под одной обложкой. Посчитал, сколько набралось стихов, написанных на эту тему. И после семидесяти я перестал считать. Думаю, сейчас их набралось около сотни. А в книжку мы отобрали ровно половину – 50 стихотворений разных лет. Но что считать вообще имеющим отношение к поезду? Если, например, в стихотворении есть фамилия Каренина, включаем этот текст в книжку. На «Прицепной вагон» вышло три рецензии: Михаила Гундарина в журнале «Плавучий мост», Марины Марьяшиной в «Литературной газете» и Михаила Серебринского в «Литературной России». Каждый по-своему проанализировал, что такое книга «Прицепной вагон»? Что в стихах имел в виду автор? Когда ему надоест перемещаться по Российской Федерации? Я внимательно ознакомился с каждой рецензией, потому что обратная связь – очень важная составляющая жизни любого автора. Есть читательская связь, она выражается в автограф-сессии. А критики пишут отзывы разной степени резкости...
Роман в стихах
Критики пишут, а посетители фестиваля слушают стихи Юрия, которые он читает с удовольствием. А публика с удовольствием их потребляет – как горячие блины или пирожки. И вот за считаные минуты перед слушателями разворачивается роман. В нём и слезы, и смех, в нём такая узнаваемая наша жизнь. И всё это в плацкартном вагоне... Роман в стихах Юрия Татаренко:
Дорожный напев
Мат без акцента и робости,
Храп и младенческий писк…
Поезд повышенной громкости
«Нерюнгри – Новосибирск».
Китель, неделю не глаженный –
Мокрый от водочных брызг.
Поезд повышенной влажности
«Нерюнгри – Новосибирск».
Взвинченный до несуразности
Роя раскрашенных бикс –
Поезд повышенной страстности
«Нерюнгри – Новосибирск».
В драке бурятов с тувинцами
Не было громких убийств
В поезде русской провинции
«Нерюнгри – Новосибирск».
Тянет состав к юго-западу,
Тянет мочой – зашибись!
Поезд усиленных запахов
«Нерюнгри – Новосибирск».
Томскую, Омскую области
Знает по станцию Бийск
Поезд, повышенный в должности, –
«Нерюнгри – Новосибирск».
Скорым не станет по возрасту,
Скорый – всегда страх и риск.
Поезд повышенной скорости –
«Нерюнгри – Новосибирск».
Ночью на сто вёрст продвинулись –
Утром пройдёт их на «бис»
Поезд столичной провинции
«Нерюнгри – Новосибирск»!
Прицепной вагон стихов
Как говорит Юрий, поэты издают книги чаще, чем прозаики. Но можно сказать и так: «книга стихов читается за один присест». И это здорово. Это в духе нашего времени, когда, собственно, этого времени и нет, его не хватает ни на что. А на книжку в полсотни страничек хватит. Поэтому, впитывая стих за стихом, со страниц этой книги мы прочитываем тот потенциал энергии, который автор прожил, прочувствовал, пропустил через свои биотоки.
И хочется спросить, сколько у автора ещё есть в запасе вот этого неуёмного стремления к дороге, к новым встречам с друзьями-писателями и, конечно, встреч с нами, с его читателями-почитателями? Каково оно: жить и творить под неустанный перестук колёс?
Отвечает Юрий Татаренко:
– У меня нет стремления постоянно путешествовать. Поездки – часть жизни любого литератора. У кого-то их больше, у кого-то меньше. Я освещаю культурную жизнь страны. Это очень интересная работа. Писать в поездах я давно привык – видимо, впадаю в резонанс с ритмичным перестуком колес.
Евгений Марков
Фото автора
Обратная связь