Исследователи из Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН разработали и экспериментально проверили метод сжигания жидкого топлива, он дает возможность сократить выбросы оксидов азота почти на 50 процентов при сохранении высокой полноты сжигания топлива, в том числе жидких углеводородных отходов, таких как нефтешлам и отработанные масла, вместо их складирования. Результаты исследования опубликованы в журнале «Теплоэнергетика», выпуск № 1 за 2026 год.
Исследование проводилось на лабораторной горелке, в которую подавались газы различного состава и температуры. Ученые сравнили режимы с холодными (комнатной температуры) и нагретыми до 250 °C разбавителями, а также вариант с принудительным вдуванием в установку кислорода.
Заведующий лабораторией экологических проблем теплоэнергетики Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН, кандидат технических наук Евгений Павлович Копьев, один из авторов работы, рассказал, что в первую очередь технология ориентирована на нефтеперерабатывающие предприятия. Также она может быть использована при ликвидации нефтяных разливов, так как собранная на них нефть смешивается с песком, грунтом и водой. Не меньшую пользу технология способна предоставить в области металлургии, а также энергетической промышленности, где необходимо максимально эффективно сжигать топливо с минимальным вредом для экологии.
По словам Евгения Копьева, исследователи уже создали горелку промышленного масштаба и установили ее на котел, мощности которого достаточно для отопления нескольких зданий. На этой установке планируется проверить, сохраняются ли все преимущества метода при переходе на условия, приближенные к реальным.
Некоторые вопросы всё еще остаются нерешенными. Например, как технология поведет себя на крупных промышленных объектах и насколько она будет стабильной при постоянной смене состава сжигаемых отходов. Несмотря на то что до полномасштабного внедрения предстоит пройти долгий путь, Евгений Копьев подчеркивает, что внешний запрос от промышленности может значительно ускорить этот процесс.
По информации ИТ СО РАН
Обратная связь